纽荷兰M160型拖拉机发动机气门间隙的调整方法和步骤
发布时间:2017-10-31 02:09
纽荷兰M160型拖拉机发动机气门间隙的调整有两种方法:一种是逐缸调整法,此法简单易行,但较费时间;第二种是两次调整法,此方法少工省时,准确可靠。本文介绍后者。 (1)M160型拖拉机的发动机为六缸机,工作顺序为1-5-3-6-2-4。 (2)气门排列顺序是按进气门、排气门依次排列。 (3)冷机时正确的气门间隙:进气门0.36—0.46mm,排气门0.43—0.53mm。 (4)第一缸压缩上止点位置可以根据飞轮或带轮的记号来确定,也可以根据气门的运动情况来确定,即摇转曲轴,当第六缸的排气门接近关闭,进气门开始打开,两摇臂平齐时,立即停转曲轴,此时正是第六缸的排气上止点,也就是第一缸的压缩上止点。 (5)按发动机的工作顺序,第一次相应地可调气门为全、排、排、空、进、进。 “全”表示该缸两只气门都可调,“排”表示该缸只有排气门能调,“空”表示该缸两个气门都不可调,“进”表示该缸只有进气门能调。即第一缸处于压缩上止点时,第一次时调的为一缸的两个气门、五缸和三缸的排气门、二缸和四缸的进气门。 2、具体的调整方法及步骤 (1)首先将冷却液膨胀箱内的冷却液全部放出,然后拆下冷却液膨胀箱和空气滤清器总成。 (2)拆下气门室盖通风管,拆下气门室盖与缸体的14个联接螺栓,取下气门室盖。 (3)用套管或专用工具摇转曲轴,同时注意观察第六缸的进、排气门,当排气门接近关闭、进气门开始打开、这两个气门摇臂平齐时,立即停止摇转曲轴,此时正是第六缸的排气上止点,即第一缸的压缩上止点。 (4)此时从发动机的前端向后数,调整1、2、3、6、7、10共6个气门。 (5)摇转曲轴一周,调整其余6个气门。 (6)按上述步骤重复检查所有的气门间隙。 (7)更换发动机气门室通气滤清器,并安装上以前卸下的部件。 (记者 佚名)